定做诱导灯规格齐全,雾天公路行安全诱导

雾区车距控制：边缘标内置的车距检测器能够对雾区动态车辆进行检测和定位，并通过边缘标配置的警示灯对每一辆经过的车辆进行尾迹显示，使进入雾区的所有车辆均可获知自己与前车的距离，该功能主要针对团雾，可有效避免雾区追尾事故的发生。   l 联机控制功能：智能雾区引导系统外场装置边缘标具有无线自适应组网功能，边缘标直接安装在护栏立柱或护墙上，边缘标之间、边缘标与上位控制系统之间具有自适应无线组网功能，安装现场*连线即可自动实现组网；智能雾区引导系统通过自带的能见度检测装置或*的能见度数据源可实现自动控制，也可通过链路与上位控制系统组网并实现远程控制。
雾天公路安全行车诱导装置是一种安全警示灯，简称安全诱导雾灯，主要安装在多雨多雾的高速公路两边，具有同步闪烁以及防追尾警示功能。多组诱导装置和一个控制集中器组成一个系统，配合气象检测仪，实现自动切换工作模式，能让驾驶员在低能见度天气提前发现前方车辆，防止发生追尾事故。该装置采用太阳能电池板对电池充电，*外接电源供电，发光单元采用中国台湾晶元芯片的高亮度、高穿透性LED，主动发光和反光相结合，达到更好的警示效果。各装置采用高性能微电脑控制器控制，通过无线链路协调工作，性能稳定，满电状态闪烁工作可连续工作200小时，8个阴雨天以上。
在能见度较低情况下，当车辆通过雾天公路行车诱导系统控制范围内时，同侧间隔25米道路两侧诱导灯光不断变换红黄两色强光，清晰地显示出路面的宽度和路面情况，引导过往车辆安全通过浓雾区域。 雾天诱导装置在车辆通过该装置时会从黄光变为红光，虽灵敏度较高，但其感应装置会不间断感应移动的来车信号，不会被因其他物体或行人等遮挡感应装置后发生误报因此其安全性和诱导的准确性都较高。