宿州公路防护栏厂家

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　　波形护栏的常用规格多少?波形护栏是高速公路安全较重要的防护栏，通常分为双波和三波两种形式的，下面波形护栏厂家为大家介绍关于波形护栏的的常用规格。

　　双波：

　　波形护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm×长;

　　三波：

　　波形护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为140mm×6mm×长。

　　波形护栏板价格区间：根据规格为 65元/延米——130元/延米不等。

　具体的波形护栏的价格需要根据波形护栏的材质和规格等多种因素确定，有需要的用户可以直接拨打我们的热线电话咨询波形护栏的详细价格。

波形护栏分为不同的多个等级，不同的路段需要设置不同类型的波形护栏，因为危险的路段需要设置防撞等级更高的波形护栏，下面风顺为大家介绍关于波形护栏的防撞等级类型介绍：

　　常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。

　　二、波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm。

　　三、波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为130mm×130mm×6mm。

　　波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于**公路。通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 较低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 较低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。

　　1).施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。

　　2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸波形护栏板生产施工均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

　　3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

　　4).护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

　　以上就是介绍的关于波形护栏的等级介绍，用户在选购波形护栏的时候就可以根据波形护栏的防撞等级以及设置的不同路段来选择波形护栏的类型。

　高速公路波形护栏安全施工需要定制一些安全目标、安全管理体系组织及**措施，为了高速公路波形护栏的安全施工，我们需要遵守以下规则，下面大家了解一下。

　　1、安全目标：安全施工无安全责任事故。

　　2、成立安全文明施工**小组，设立专职安全员，组成安全管理网络。项目经理任**小组组长，负**责任。详见《**体系图》。

　　【**措施】

　　①、加强安全文明教育，提高员工的安全文明意识，建立各级人员安全生产责任制度，明确各业务范围内的安全管理责任。

　　②、开工前进行安全交底，开展安全知识和安全技术培训，施工人员必须掌握安全技术知识及技能。

　　③、设立质量安全责任人警示牌，工程管理、技术人员佩带上岗证;特种作业人员必须持证上岗。

　　④、加大安全经费投入，配备安全设施，施工人员必须配备必要的劳动保护用品，衣着不整、穿拖鞋者不准上路施工。

　　⑤、在施工路段设置必要的标志、路栏及防护设施，夜间施工必须悬挂警示灯，并保证所有标志、路栏及防护设施齐全有效。

　　⑥、坚持布置、组织、检查施工的同时，布置、组织、检查安全的三同时制度。

　　⑦、加强安全检查，发现安全隐患立即整改。

　　⑧、制定应急方案，发生事故时按应急方案进行抢险、抢救，并按“三不放过”原则进行事故处理。

　　进行高速公路的安全施工的时候参考以上细则进行安全施工操作，避免在施工中出现安全事故，波形护栏厂建议用户能参考以上细则。

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·波形护栏又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。其英文名称为☆☆corrugated beam barrier☆☆。是目前国内外公路大桥应用较广泛的安全防护栏。

·波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。

·波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于**公路。

·材料：优质钢板经防腐处理。

·制造工序：优质钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。

·产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。

·用途：工业、农业、**、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

·构件规格：

（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm

（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配

（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm

（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

（7）端头：R1608厚度、R250*厚度

·波形护栏材质：Q235，优质低碳钢

·表面处理：热浸锌，银白色。镀锌 喷塑，蓝绿白黄等颜色。

波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑

　所谓交通护栏是一种在公路两侧或*分隔带内与公路平行设置的拦阻设施，其主要作用是防止因司机失误或其它原因造成的非正常行驶车辆越出公路或穿越*分隔带闯入对向车道的交通事故发生，保护路侧行人、建筑物、汽车司机和车上乘员安全，同时兼有诱导驾驶员视线、增加行车安全感和美化公路环境的作用。

　　基于交通护栏对高速公路的经济效益、社会效益和交通安全中的巨大促进和维护作用，**在护栏研究和应用方面都做了大量工作。根据文献[6]记载，在1987一1992年的5年间，西欧交通流量上升了16%，而在1988一1992年期间，德国的交通事故率反而下降了70%;法国和西班牙也下降了20%左右;英国的车祸死亡率由1，8人/亿车辆降至1.1人/亿车辆。西方各国近年来车祸造成的生命财产损失之所以逐渐降低，各种新型交通安全护栏的出现和广泛应用功不可没。

　　波形护栏厂家风顺**交通认为，道路护栏对于交通安全功不可没，未来交通行业的发展也越来越离不开道路护栏，相信护栏行业也会越来越好!

　护栏的设计对于安全具有重要意义，通常我们的护栏的高度设计以及材料和变量等等要素都具有特定的要求，这对于护栏在事故中能够承受的冲击力等都有重要因素，所以下面波形护栏厂家为大家介绍护栏钢板的安全设计。

　　·刚性护栏较大动态变形量小于或等于L OCM ;

　　·无论是哪一种形式的护栏，如果用于桥梁护栏，其护栏较大动态变形量应小于或等于50CM;

　　·半刚性三波梁护栏较大动态变形量小于或等于75CM;

　　·半刚性双波梁护栏较大动态变形量小于或等于100CM ;

　　·柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏较大动态变形量的指标。